車の勘定科目って何？？ 車の勘定科目は、 『 車両運搬具 』を使用して資産に計上します。 なお車の取得価額が10万円未満の場合には、 『 消耗品 』として経費処理することができます。 車の法定耐用年数は？ 1．耐用年数を計算 下記の計算式A・Bとどらに該当するか？をチェック。 中古車の耐用年数計算式 ※新車普通自動車の法定耐用年数は6年です。 A．新品の法定耐用年数を超えている場合 新品の法定耐用年数×％中古資産の耐用年数 ＝ 法定耐用年数 － 経過年数 ＋ 経過年数 × ％ 普通自動車の法定耐用年数は6年ですが、新車登録から半年経過した中古車（法的には不適切な表現だが「新古車」という）を購入した場合には、この計算式により次のとおりに中古資産
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法定 耐用 年数 車
法定 耐用 年数 車-一般用のもの （特殊自動車・次の運送事業用等以外のもの） 自動車（2輪・3輪自動車を除く。） 小型車（総排気量が066リットル以下のもの） 4 貨物自動車 ダンプ式のもの 4 その他のもの 5 報道通信用のもの 5 その他のもの 6 2box車の法定耐用年数 ライトバンとsワゴンの違い 貨客兼用自動車の耐用年数の判定 クルマに詳しくない方にとっては、車両の耐用年数の判定は悩ましいものです。
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既存の車に、 後からカーナビを購入して取り付ける場合。 カーナビの勘定科目と法定耐用年数は何でしょうか？？ 正解は カーナビが『固定型』なのか『ポータブル型』なのかで変わります！！ です。 具体的 ※法定耐用年数＜経過年数となっている場合は、「法定耐用年数×%」で計算します。 具体例で計算してみます。 ⇒新車から3年10か月経過した中古車を購入した場合（法定耐用年数6年） (1) 72月－46月＝26月 (2) 46月×%＝92月耐用年数 注意点 普通用途の特殊な自動車以外 普通自動車 6 軽自動車以外の普通自動車 小型車（総排気量が0．66リットル以下） 4 軽自動車
中古車の耐用年数の求め方 新車の法定耐用年数は通常「普通車：6年」「軽自動車：4年」ですが、 中古車は法定耐用年数を利用することは出来ず、以下のいずれかの方法によって耐用年数を求めます （参考：No5404 中古資産の耐用年数｜国税庁 ） 。No5404 中古資産の耐用年数 令和2年4月1日現在法令等 中古資産を取得して事業の用に供した場合には、その資産の耐用年数は、法定耐用年数ではなく、その事業の用に供した時以後の使用可能期間として見積もられる年数によることができます。 ただし＜法定耐用年数の全部を経過している中古車＞ 法定耐用年数×％ 例えば、6年落ち以上の中古車（普通自動車）を購入した場合は次のようになります。 6年（法定耐用年数） × ％ ＝ 12年
機械及び装置の耐用年数（新旧対応表） 耐用 年数 設備の種類及び細目 耐用 年数 食料品製造業用設備 10 食肉又は食鳥処理加工設備 9 鶏卵処理加工又はマヨネーズ製造設備 8 市乳処理設備及び発酵乳、乳酸菌飲料その他の乳製品製造設備 （集乳設備を含む 法定耐用年数を全部経過している中古車でも、減価償却をする場合には耐用年数を決めなければなりません。 その耐用年数の計算方法は以下の式で求めることができます。 「法定耐用年数×％」の年数=法定耐用年数の全部を経過した資産 例えば5年経過 中古車の耐用年数 では、次に中古車（普通自動車）の場合について考えてみます。 新品の場合の普通自動車の法定耐用年数は6年で、 経過年月ごとの耐用年数は下記の表の通りとなります。
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Author 国税庁 Created Date PM38 rows 車両・運搬具 構造又は用途 細目 耐用年数 （年） 鉄道業用又は軌道業用車両(架空索道用搬器を含む。) 電気又は蒸気機関車 18 電車 13 内燃動車(制御車及び付随車を含む。) 11 貨車 高圧ボンベ車及び高圧タンク車 10 薬品タンク車及び冷凍車 12 その他のタンク車及び特殊構造車 15 その他のもの主な減価償却資産の耐用年数表は次のリンクからご確認ください。 (※) 平成年度の改正で機械・装置を中心に法定耐用年数の見直し等が行われ、平成21年分以後の所得税から適用されます。 減価償却費の入力前に耐用年数をご確認ください。
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すでに耐用年数が過ぎている場合 「法定耐用年数×%＝耐用年数」 となります。 つまり法定耐用年数が5年のトラックだとすると、 5×02＝1 となり、耐用年数は1年となりそうですが、耐用年数が計算によって2年未満となった場合は「2年」となるために 車両及び運搬具の法定耐用年数表（一部抜粋） 表の使い方・見方 具体例（よく使うもの） 例1）普通車（3ナンバー・5ナンバー）：6年 例2）バンなど（4ナンバー）：5年 例3）軽自動車（660㏄以下）：4年 実際の耐用年数と法定耐用年数は異なる 耐用年数を過ぎている場合 法定耐用年数が過ぎた中古トラック を 購入した場合は、 以下の式で耐用年数を求めます。 「法定耐用年数×02」 耐用年数の計算結果の小数点以下は 切り捨て、2年未満の場合は一律で 耐用年数を2年とします。 上記の式で求めた耐用年数から 償却率を導き出し
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ﾗｲﾄバﾝの耐用年数はﾅﾝバｰプﾚｰﾄで q 当社ではこの度、ライトバンを購入し ました。ところで、このライトバンの耐用年 数は、乗用車の6年でしょうか、それともト ラックの5年でしょうか。 a自動車登録番号が4又は40から49 （法定耐用年数－経過年数）＋（経過年数×％）＝中古車の耐用年数 経過年数が2年6カ月の中古の普通乗用車に当てはめてみましょう。 （6年－25年）＋（25年×％）＝35年＋05年＝40年 したがって、この中古の普通乗用車の耐用年数は4年です。 法定耐用年数とは、自動車を使用することができる年数を国が定めたもので、普通乗用車の場合は6年、軽自動車の場合は4年となっています。 また、中古の車の耐用年数は、 法定耐用年数－（経過した年数×02＋経過した年数） という計算式で求めることが
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耐用年数 一般用のもの（特殊自動車・次の運送事業用等以外のもの） 自動車（2輪・3輪自動車を除く。 ） 小型車（総排気量が066リットル以下のもの） 貨物自動車 ダンプ式のもの その他のもの 報道通信用のもの法定耐用年数×％＝耐用年数 こちらの計算方法は「 すでに耐用年数が過ぎている 」場合のものです。もちろん耐用年数が過ぎていてもトラックは走行することができます。その状態の中古車を購入した場合はこういった計算方法になります。
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